• banner

Diferenčný tlakový ventil pilotného typu

Diferenčný tlakový ventil pilotného typu

Stručný opis:

ZZYVP Pilotný samočinný regulátor tlaku môže pracovať bez elektriny a prívodu vzduchu.ZZYVP Pilotný samočinný tlakový regulátor je druh energeticky úsporného tlakového regulačného ventilu, ktorý využíva samotlakové zmeny nastaveného média na realizáciu automatického nastavenia a konštantnej hodnoty tlaku za ventilom.ZZYVP Pilotný samočinný regulátor tlaku použiteľné médium: nekorozívny plyn.


Detail produktu

Štítky produktu

Funkcia produktu

ZZYVP Pilotný samočinný regulátor tlaku môže pracovať bez elektriny a prívodu vzduchu.ZZYVP Pilotný samočinný tlakový regulátor je druh energeticky úsporného tlakového regulačného ventilu, ktorý využíva samotlakové zmeny nastaveného média na realizáciu automatického nastavenia a konštantnej hodnoty tlaku za ventilom.ZZYVP Pilotný samočinný regulátor tlaku použiteľné médium: nekorozívny plyn.
Samočinný regulátor tlaku ZZYVP Pilot dokáže počas prevádzky nastaviť cieľový tlak na riadiacom zariadení, takže je pohodlný, rýchly, šetrí prácu a šetrí čas. Samočinný regulátor tlaku ZZYVP Pilot má citlivú reakciu, dokáže detekovať minimálny tlak a zmeny tlaku (napr. tlak vodného stĺpca 50 mm), dekompresný pomer je vysoký, maximálny dekompresný pomer je 100:1, keď je tlak pred ventilom pod 8 bar.
Samočinný regulátor tlaku ZZYVP Pilot je dvakrát vyšší ako samočinný regulačný ventil ZZY, špeciálne použiteľný pri príležitosti dekompresie plynu, kde tlak pred ventilom je 1 ~ 8 bar a tlak za ventilom je nižší ako 15 kPa.

Zoznam materiálov pilotného samočinného regulátora tlaku

Názov komponentu Materiál riadiaceho ventilu
Karoséria/Kapota WCB/WC/WC6/CF8/CF8M/CF3M
Cievka/sedlo ventilu 304/316/316L (krycia stelitová zliatina)
Balenie Normálne: -196150℃ je PTFE, RTFE, > 230 ℃ je flexibilný grafit
Tesnenie Normálne: nehrdzavejúca oceľ s flexibilným grafitom, špeciálne: tesnenie s kovovým zubom
Driek riadiaceho ventilu 2Cr13/17-4PH/304/316/316L
Kryt membrány Normálne: Q235, Špeciálne: 304
Membrána NBR s vystuženou polyesterovou tkaninou
regulačný ventil Pružina Normálne: 60Si2Mn, Špeciálne: 50CrVa

Technický parameter pilotného samočinného regulátora tlaku

Menovitý priemer DN (mm) 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150
Priemer sedla DN(mm 6 15 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150
Koeficient (KV) 0,32 4 5 8 12.5 20 32 50 80 125 160 320
tlakový rozsah KPa 0,5-100
Menovitý tlak PN (MPa) 1,0 1,6
Pracovná teplota T (℃) -4080
Prietoková charakteristika Rýchle otváranie
Chyba úpravy (%) ≤5
Nechajte pokles tlaku (MPa) 1.6 1.6

1.1

0,4

0,6

Efektívna plocha (cm2) 200 280

400

Únik Trieda IVTrieda VI

Výkres konštrukcie pilotného samočinného regulátora tlaku

PILOTT~1

Princíp činnosti pilotného samočinného regulátora tlaku

Pi

1. Na začiatku zostáva cievka hlavného ventilu samočinného regulátora tlaku ZZYVP Pilot zatvorená pôsobením sily pružiny11.Riaditeľ 08 zostáva otvorený pod akčnou silou jari 17.
2. Médium prúdi do riadiaceho ventilu v smere šípky, cez poistný ventil 06, prúdi do smerovača 08, cez smerovač 08 a škrtiaci ventil 13, prúdi do membránovej komory ovládača 07 nižšie.Tlak z membránovej komory ovládača 07 nižšie stúpa.Hlavný ventil sa otvorí pod tlakom.Médium prúdi do ventilu cez tlakový kohútik 09 a 21, potom prúdi do membránovej komory ovládača 07 nad a riadiacej komory 08 nad membránou.
3. Keď tlak P2 za ventilom stúpa, tlak P4 pôsobiaci na membránovú komoru pohonu 07 vyššie stúpa, stupeň otvorenia hlavného ventilu sa znižuje a tlak za ventilom sa znižuje (počiatočné nastavenie).Medzitým tlak P6 pôsobiaci na komoru membrány riaditeľa 08 vyššie stúpa a stupeň otvorenia riaditeľa 08 sa znižuje.Tlak P5 v nižšie uvedenej membránovej komore pohonu 07 sa znižuje.Stupeň otvorenia hlavného ventilu samočinného regulátora tlaku ZZYVP Pilot sa ďalej znižuje a tlak za ventilom sa stále znižuje (jemné nastavenie).
4. Keď sa tlak P2 za ventilom znižuje, tlak P4 pôsobiaci na membránovú komoru ovládača 07 vyššie sa znižuje. Stupeň otvorenia hlavného ventilu sa zvyšuje a tlak za ventilom stúpa (počiatočné nastavenie).Medzitým sa tlak P6 v komore membrány riadiacej jednotky 08 vyššie znižuje, stupeň otvorenia komory riadiacej jednotky 08 sa zvyšuje a tlak P5 v komore membrány ovládača 07 pod ňou stúpa.Stupeň otvorenia hlavného ventilu sa ďalej zvyšuje a tlak za ventilom sa stále zvyšuje (jemné nastavenie).
5. Cievka hlavného ventilu samočinného regulátora tlaku ZZYVP Pilot a riadiaca jednotka 08 neprestane fungovať, kým nedosiahne nastavenú hodnotu.V tomto momente je nastavený tlak za ventilom, je možné realizovať dynamickú dekompresiu.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju