Pneumatický trojitý excentrický škrtiaci ventil sa skladá z kovového sedlového škrtiaceho ventilu s prírubovým typom, plátkovým typom alebo typom oka a dvojčinným alebo jednočinným pneumatickým pohonom, Pneumatický trojitý excentrický škrtiaci ventil sa používa v ropnom, chemickom priemysle, elektrickej energii, metalurgii, potravinárstve, svetle textilný, papierenský a iné priemyselné odvetvia, Pneumatický trojitý excentrický škrtiaci ventil je možné inštalovať pri teplote ≤425℃, médium pre plyn, vzduch, paru, vodu, morskú vodu, ropu a iné priemyselné potrubné siete na reguláciu prietoku a odrezanie média. hnacie formy škrtiacej klapky zahŕňajú ručné, šnekové, pneumatické, hydraulické, elektrické, elektrohydraulické prepojenie a iné pohony, ktoré dokážu realizovať diaľkové ovládanie a automatickú prevádzku. Štruktúra pneumatického trojitého excentrického škrtiaceho ventilu využíva princíp trojitej excentrickej konštrukcie, ventil sedadlo využíva viacúrovňovú štruktúru kompatibilnú s tvrdým a mäkkým tesnením a obrábanie je v poriadku. Tento produkt sa skladá z ventiluTeleso, klapka, viacúrovňové sedlo, driek, prevodový mechanizmus a ďalšie hlavné komponenty. Preto sa pneumatická trojitá excentrická klapka používa na potrubiach korozívnych médií, ako je metalurgia, elektrická energia, ropa, chemický priemysel, vzduch, plyn, prívod a odvod horľavého plynu a vody.
Pneumatická trojitá excentrická klapka je navrhnutá na princípe troch excentricity, dráha pohybu priestoru tesniacej plochy dosahuje ideál, nedochádza k treniu medzi tesniacou plochou, nedochádza k interferencii a tesniaci materiál je správne zvolený tak, aby je zaručené tesnenie, odolnosť proti korózii, odolnosť voči vysokým teplotám a opotrebeniu klapky. Jej hlavné vlastnosti sú nasledovné:
1. Malý otvárací moment, flexibilný, pohodlný a šetriaci prácu.
2. Štruktúra trojitého excentrického jadra robí dosku motýľa stále tesnejšou a jej tesniaci výkon je spoľahlivý, takže nedochádza k úniku.
3, odolnosť voči vysokému tlaku, odolnosť proti korózii, odolnosť proti opotrebovaniu, dlhé používanie atď.
Telo: nehrdzavejúca oceľ,CF8,CF8M,CF3M, uhlíková oceľ
Kotúč: nehrdzavejúca oceľ CF3M, CF3, CF8M, dvojitá nehrdzavejúca oceľ, 2507, 1.4529
Predstavec: Nerezová oceľ
Sedadlá: PTFE, RPTFE
Veľkosť: 5″ – 40″ (25 mm – 1000 mm)
Prírubové uloženie: EN 1092 PN10/PN16
Trieda ASME 150 LB, 300 LB, 600 LB
AS 4087 PN 10/ PN16/PN25/PN40
JIS /10K/20K
Voliteľné funkcie servopohonu | dvojčinný, jednočinný |
Voliteľné modely elektrického pohonu | Séria AT, séria AW |
Napätie | AC110V, AC220V, AC24V,DC24V |
Tlak zdroja vzduchu | 2 bar - 8 bar |
Menovitý priemer | DN50mm ~ DN1200mm |
Nominálny tlak | PN1,0MPa~PN2,5MPa |
Použiteľná teplota | -30~ +425 ℃ |
Režim pripojenia | sendvičového typu |
Materiál tela | uhlíková oceľ, nehrdzavejúca oceľ |
Materiál ventilovej dosky | uhlíková oceľ, nehrdzavejúca oceľ, legovaná oceľ atď |
Podšívka sedadla | tvrdá zliatina, uhlíkový holub, zliatina striebra, grafitová zlúčenina |
Vhodné médium | voda kvapalina, para, olej, slabé korozívne médium atď. |